Alumiinivalujen halkeamien syyt

1. Valurakenteen rakenne on kohtuuton, siinä on terävät kulmat ja seinän paksuus vaihtelee suuresti. Tässä tapauksessa valun rakennetta on parannettava terävien kulmien välttämiseksi, ja seinämän paksuuden tulisi olla yhtenäinen ja sileä siirtymä.

2. Hiekkamuotilla (ytimessä) on huono myönnytys ja halkeamat. Olisi toteutettava toimenpiteitä hiekkamuotin (ytimen) myönnytysten lisäämiseksi.

3. Muotin paikallinen ylikuumeneminen aiheuttaa halkeamia. Olisi varmistettava, että valun kaikki osat kiinteytyvät samanaikaisesti tai peräkkäin, ja parannettava kaatojärjestelmän suunnittelua.

4. Liian korkea kaatolämpötila aiheuttaa myös halkeamia, joten kaatolämpötilaa on laskettava asianmukaisesti.

5. Kun valu otetaan muotista liian aikaisin, valu on epämuodostunut. Muottijäähdytysaikaa on ohjattava lämpökorjausmenetelmällä

6. Lämpökäsittely on ylikuumentunut, ja halkeamia syntyy, kun jäähdytysnopeus on yli-innostunut. Lämpökorjausmenetelmää käytetään, kun valu on epämuodostunut. Hallitse lämpökäsittelyn lämpötilaa oikein ja vähennä sammutusjäähdytystä.

Varoitukset alumiinivalujen emäksisen etsauksen käsittelystä:

Me kaikki tiedämme, että vapaan piin lisäksi alumiinivaluilla on myös erilaisia yhdisteitä ja muita sulkeumia metallien välillä, ja alumiinivalujen löysän rakenteen vuoksi voi olla ilmiöitä, kuten epätasainen kemiallinen koostumuserottelu. Samaan aikaan, kun valu Jälkijäähdytyksen aikana käsittelemätön pinta muodostaa tiheän oksidikalvon, joka on hyvin karkea valetulle alumiinille. Siksi emäksinen etsing on erittäin tärkeää. Jos emäksen etsing-aika on lyhyt, alumiinivaluja ei saa poistaa kokonaan. Jos aika on liian pitkä ja valettu alumiinin liukenemisnopeus alkali-etsauksen aikana on suhteellisen nopea, se johtuu usein emäksisistä etsauksesta. Se voi aiheuttaa alumiinivalujen ylikorroosiota, mikä voi aiheuttaa muutoksia toleransseissa ja mittoihin ja jopa aiheuttaa tuoteromua.